حاولت أن أرد على عدد من التعليقات حال وجودي في مطار الملك خالد بالرياض يوم الخميس الماضي و نحن (مع العائلة) ملطوووووعين في المطار لمدة أكثر من ثلاث ساعات فقط لا غير لكن لم تفلح جهودي في إرسال ردودي لكن لم أنجح!!.

بندر،
الخطوط السعودية حالها كما قلت مع تغيير الراء إلى الزاء في كلمة طر!.

صارخ بصمت،
من غير المعقول أن تتعطل عشرة أجهزة في نفس الوقت و بنفس سبب العطل بسبب البجم!!.
الله يعين و تتغير الأحوال

أسماء،
الخطوط السعودية أسواء في الرحلات الداخلية حسب تجربتي لكن رحلاتها الدولية ليست بذلك التميز. أتذكر رحلة على حساب العمل من جدة إلى نيويورك مباشرة مدتها حوالي 16 ساعة أزعجني فيها طاقم الخطوط في درجة الأفق بصورة لا تتخيلينها .. كانوا الشباب مسوين بشكة طول الرحلة في درجة الأفق.. تخيلي!.

برهوم،
سما جربتها و للأسف الخطوط السعودية أفضل بكثير .. الوضع من حفرة إلى دحديرة … للأسف!.

محمد بن سالم،
الإختلاف لا يفسد للود قضية!.
كثير من الأفكار التي جاء بها الملحم ليست من بنات أفكاره و ليست أشياء حديثة بل سبقته لها شركات طيران كثيرة و في نفس الوقت أعتقد أن أهم شئ لي كمسافر هو الإقلاع و الوصول في الوقت المحدد و هذا أمر بالنسبة لي سئ في الخطوط السعودية.

منار،
الأفكار الجديدة تحارب دائماً و لكن هناك متعة في العمل على كسب الأخرين لصف هذه الأفكار الجديدة. بالتأكيد أن المعركة قد تكون قاسية أحياناً لكن النتائج قد تكون مبهرة.

ميقات،
محلك قف.. أتفق معك في حال الخطوط السعودية.

وحدي معي،
المواقف مع الخطوط السعودية لا تنتهي و ما تجدينه هنا غيض من فيض. أعاننا الله على تحمل المقصرين في أداء أعمالهم و رزقنا قوة في الوقوف في وجههم و عدم السكوت عن أخطائهم و تقصيرهم.

قبل ثلاثةِ أشْهُر ومعَ زحْمة الحُجُوزاتِ في رَمَضَان ، كَانَتْ لنَا رِحْلتينْ على طائرة دوليّة ..

سابقًا كانوا يُخبرونا بوجودِ رحلاتٍ دوليَّة إن رغبنَا الالتحاق بها .. لكن رحلة صباحِ الخميس 25/9 لم نَعْلم عَنْها أيّ شيء ..
ذهبنا للصالةِ الداخليّةِ وحوّلونا للدوليّة ؛ خَتَمْنَا التذاكِر وَ جَلَسْنَا عِنْد البوابّة المُحددَّة حتّى سمِعْنا :

” النداء الأول لرحلة الخطوط السعودية رقم … المتجهة من جدة إلى الرياض لاهور على حضرة السادة الركاب التوجه للبوابة 6 استعدادًا لركوب الطائرة ”

تأخّر الإقلاعُ ساعةً وعشرَ دقائق ، وكانت ” أغرب/ أوسخ / أشق رحلة مرت علينا!
طائرةٌ مُتهالكةٌ مستأجرةٌ طيّارها يظنُّ نفْسه فِي ساحةِ لَعِب ، وطَاقَمُها لا يُمكنني التعليقُ على أخلاقِهِم : (
الجرائدُ محمولةٌ بالأيدي وتوزع بطريقةٍ مضحكةٍ ، والمضيفاتُ فوقَ كراسي الركابِ لإغلاقِ الأدراجِ العلوية! والحرّ شديد
رائحةُ المكانِ وحدها تكفي لإثارة الجيوب الأنفية دهرًا :/ ، أصواتٌ مزعجةٌ وتصرفاتٌ تجبرك على إغماضِ عينيكَ بكلّ ما أوتيت من قوة تلافيًا لزيادة الغثيان ..

المهمّ وصلنا وتحمدتُ الله على سلامتِنَا وأحسستُ بقيمة كلمة ” الحمدلله على السلامة ”
كانت الرحلةُ أسوأ من السيئةِ .. التضايقُ واضحٌ على السعوديِّين الذينَ لايزيد عددهُم على 25 راكب ..

ويبقى السؤال المُتكرّر: ” لمتى يستخفون بنا الخطوط ” ؟

كثيرة هذه الجملة في حق الخطوط

هى محلك قف .

دمتم ..

قبل لا يفتح ناس وسما … كنت اذا سمعتها .. اقول بخاطري و هو اصلا فيه غيركم ؟؟

وبالنسبه للمناصب … وتدوير الاسماء بين المناصب … سمعت ان القصيبي يقول للملحم تبادل بالمناصب وازيدك؟

في فرعهم اللي في الراكة اتصلح الجهاز أمامي وجاك واحد يجرب الجهاز ويلعب بكرت الصراف وخرب الجهاز

غير طبعا مواعيد دوام المكاتب اللي تحسسني انها شركة دجاج مو شركة خطوط

خليها على ربك